Csatlakozik Back to Normandy!

Bővítse hálózatát, és további információkat talál!
A regisztrációhoz használja a közösségi média egyik gombját

Sajnáljuk, jelenleg nincs esemény.
Összes Esemény

Próbálok légifotót találni a HMS Campania -ról, amelyet 1944 júniusában horgonyoztak le Sandown -öbölben

Good Day Fellow Veterans! I am writing with information that I have letters send to local newspapers from November 1944. These are amazing letters with mind blowing stories. I would love to share them with everyone. These are special to me as, my grandfather was one of you and his letter is one of them. I never got to meet him as he did just days before I was born. Would love to learn more about this unit and share these letters with as many as I can every Veteran's Day to keep this

A hívás helytelen. AA-P helyett JN-P legyen. A Lancaster RA564 a Barr személyzetével a 75 (NZ) Sqd RAF "C-repülésének" része volt. A 75 (NZ) Sqd RAF által használt hívójelek AA voltak az "A-flight" és a "B-flight" esetében. JN-t használták a "C-repüléshez" Ezt a hibát nagyon gyakran elkövetik.

Sziasztok, az R1166 balesetét kutatom a barátomnak, aki apja részt vett ezen a küldetésen, D youlden. Kérem, írjon nekem e -mailt. Richard m

Henry Nigbor Pvt 1944. karácsony estéjén halt meg. Cherbourgba tartó SS Leopoldville csapathajóját egy U 486 -os torpedó érte. A torpedó elérte azt a részt, ahol Co F, 262 Inf. , 66. gyaloghadosztály állomásozott. A Co F túlélőinek többsége a hajó más részein vagyunk.

Az ellenség repülőterei feletti tevékenység szeptember végén és 26 -án este kilenc repülőgépet szállított behatoló küldetéseken. Három szúnyogot küldtek járőrözni Varrelbusch és Ahlhorn repülőtereire, és ebből a háromból csak egy legénység tért vissza. A négy elveszett férfi John N. Andrews hadnagy/hadnagy és navigátora, Bill Freeman őrnagy, valamint Johnny L. Storer főhadnagy és navigátora, Norman J. Lees őrnagy volt. A visszatérő repülőgépet S/Ldr Welch vezette, aki sok keresési problémával találkozott

Apám, pvt. David Benjamin Swaim, a 3712. Quartermaster Trucking Company szolgálatában állt 30. október 1942. és 19. november 1945. között. Mivel Baby Boomer vagyok, 1957 -ben születtem, amikor 430 éves volt, valóban nem sokat tudok a hadseregben töltött idejéről. Ez minden, amit igazán tudok. Sosem beszélt sokat róla. Van egy képem róla egyenruhában, és nagyon büszke vagyok a szolgálatára, annak ellenére, hogy 17 évesen (1934) valóban nem volt egészséges az agyhártyagyulladás után. Az egyik fülében süket volt, az egyikben majdnem vak

Ő volt a nagybátyám, és róla neveztek el. Szeretnék többet megtudni a nagybátyámról.

Kedves Jaap, szép dokumentum Mirns háborús történetéről! De valamit hozzátehetek a kőhöz, amely évek óta a temetőben áll ... A szüleim vásároltak egy házat a Mirnserdijk -en '68 -ban. A via via útján hallottuk, hogy a ház földjében még mindig van egy szikladarab, amelyet a bombázó emelt. A történet szerint a bombázó egy vagy több bombát dobott le, hogy lefogyjon. Az egyik ilyen bomba a mezőre csapódott

A Lancaster ME615 2224. július 28 -án és 29 -én éjjel 1944 órakor felszállt a RAF Waddingtonból, hogy bombázza a németországi Stuttgartot. Bombaterhelés 1 x 2000 font (font) (900 kg) bomba, 12 x 500 'J' klaszter. Felszállás után semmi sem hallatszott a repülőgépről, és nem tért vissza a bázisra. A századból 615 repülőgép vett részt a rajtaütésben, és az egyik ilyen ME XNUMX nem tért vissza. A háború után megállapították, hogy a repülőgépet egy éjszakai vadászgép lelőtte és lezuhant Rohrbach (Les Bitche) Franciaországban. Az

Helló J.McDonald / Burton, a nevem Nicojan Dijkman (Hollandia) Tolbert / Boerakker nem lehetséges kapcsolatba lépni Önnel e -mailben . Vagy Lásd Facebook NICOJAN DIJKMAN a balesetről DV267 SR-K Raf 101 sqdn lezuhant 19. február 20-1944. Információkat keresek a repülőbalesettel kapcsolatban. Talán tudsz nekem segíteni további információkkal apádról, Leslie Burton Rafvr 1451691 -ről és információkkal Kibble -ről. segítenek rajtuk

Apám Les Burton volt a navigátor. Megvan a háborús naplója és a hadifogolynaplója, valamint az éjszaka története, amikor lelőtték őket. A fotókat a London Illustrated magazinban nyomtatták, így a személyzet több tagja van a repülőtéren és az eligazító szobában

Ez volt a nagybátyám, Gordon Easley repülőgépe, ő volt a navigátor.

A nagybátyám Donald Huemoeller, ha valakinek több információja van.

Apám Les Burton volt a navigátor. Megvan a háborús naplója és a hadifogolynaplója, valamint az éjszaka története, amikor lelőtték őket. A fotókat a London Illustrated magazinban nyomtatták, így a személyzet több tagja van a repülőtéren és az eligazító szobában

További információk a néhai nagybátyámról, WD Winward századvezetőről. DFC szolgálati szám: 43078 Hadifogoly száma: 42720 Stalag Luft 3, Zagan. Lengyelország DFC -díjat kapott a Buckingham -palotában 9. február 1943 -én. Lőtték le Zider Zee -ben 18. február 1943 -án. Fotók és újságkivágások kérésre rendelkezésre állnak.

Az 1 unokatestvéremet x 2 eltávolították, légi lövész volt, és azon a Lancaster bombázónő Graham Howard White 1852873 A személyzet hazatért a razzia után, de a gép az Északi -tengerbe zuhant, 40 mérföldre nyugatra Dániától 54N 07E

Köszönöm munkáját Roland Camier az enyém 2. unokatestvére volt, nagyon hálás vagyok, hogy megismerhetem őt

Sírjelzőt keresek egy "Ras Bueten, született Angliában 1943 -ban, meghalt Dallas Texasban, 1952 Pet of 581 Ordnance Ammunition Company" nevű háziállat sírjelzőjén. Kérjük, lépjen kapcsolatba velem, ha bármilyen információval rendelkezik.

A repülő tiszt 150348 Anthony Keith-Thomas RAF önkéntes tartalék túlélte ezt az esetet, mivel 6. november 1944-án megölték, amikor Mustang FB213-asa lezuhant a RAF Andrews Fieldnél, amikor korán visszatért a RAMROD 1361-ből. : //www.cwgc.org/find-records/find-war-dead/casualty-details/2435152/ANTHONY%20KEITH-THOMAS/