Csatlakozik Back to Normandy!

Bővítse hálózatát, és további információkat talál!
A regisztrációhoz használja a közösségi média egyik gombját

Sajnáljuk, jelenleg nincs esemény.
Összes Esemény

Halifax NA-514 RCAF POSTED BY NA514 ⋅ FEBRUARY 22, 2012 ⋅ 5 COMMENTS On June 17th,1944, this aircraft with a crew of 7 airmen, having flown on a nightly raid from Croft, UK, crashed in Holland, shot down by a nightfighter, while outward bound to Sterkrade, Germany. Three members of the crew were killed in the crash. Three menbers were eventually caught and became prisoners of war (POW). The Canadian navigator, F/O Roy Carter, evaded for three weeks before being caught in Tilburg with 2 othe

Dear Sir, I believe that the exact location of your fathers crash has been determined. If this message reaches you I would be happy provide all the information. Incidentally Spitfire P9337 was extensively excavated on a number of occasions. I was fortunate enough to acquire a number of its significant remains along with an identifying data plate and have since reconstructed the fuselage section. If this is of interest to you I would be happy to provide some photographs. Kind regards Jon Rad

COM_KOMENTO_JOMSOCIAL_ACTIVITY_COMMENT_ADDED 13 49 óra perce

Kérem, forduljon hozzám Oswald Peter Fagre ügyében. A nevem Arve R. Pisani, és a normandiai hadjáratról szóló második világháborús könyvek anon-fikciós írója. Évekkel ezelőtt leveleztem Oswals legjobb barátjával, és ő mesélte el nekem Oswald halálának történetét. Van néhány érdekes információm. email

Ez a nagybátyám. Nagyon jó megtalálni ezt az oldalt.

Nagyapám, James Mills (43016) volt a hátsó lövész 1941. január 01-án a Wellington T23-ben. 2511:11-kor 05 percig repülési és fegyvertesztre vitték a gépet. Úgy gondolom, hogy ezt a fajta akciót egy küldetés előtti napon hajtották végre. Aznap este nem repült a küldetésre, ha volt ilyen ehhez a repülőgéphez.

Uram, este 20.10-kor lőtték le a gépet, és az akkoriban német kézen lévő Gilze Rijen Repülőtérről azt állították, hogy a gépet golyó lőtték ki, és a bombák még mindig eltalálták. fedélzetén, és felrobbant. Az ország azon részének fényszórói és keresőlámpái, ahol szintén a Gilze Rijenen álltak a repülőtéren és környékén. A repülőteret abban az időben Fliegerhorst Gilze Rijennek nevezték. Ha további információra van szüksége, akkor az alábbi címen kérdezhet

Felmérést végzek, hogy feladatot írjak Gochnak, ez nagyon hasznos, de zavaros, hogyan kell hozzáadni [url="https://www.britishessaywriters.co.uk/blog/this-analytical-essay-outline-that-can- boost-your-grades/"]Elemző esszévázlat[/url] a tökéletesítés érdekében

Hoppá! Elírási hiba az utolsó hozzászólásomban. Helyszín: Cayeux en Santerre.

Raul Ellery Thorpe őrnagy unokaöccse vagyok. Ezúton is köszönöm az oldal létrehozását. Tisztában voltam vele, hogy ő és legénysége elveszett egy Wellingtonban az Északi-tenger felett, de nem tudtam a részleteket. Nagyra értékeljük C Charlie és Raul Thorpe képeinek szerepeltetését, mivel ez az egyetlen felnőtt kép, amelyet láttam róla. Üdvözlettel: James Arnold, Gold Coast, Qld, Ausztrália.

Ismerte valaki Louis Petricket, vagy rendelkezik róla feljegyzésekkel? Végül törzsőrmesterként szolgált. Nagyon köszönöm, Richard Petrick

hol temették el a legénység tagjait? hányan voltak? honnan? Édesanyám néhány szövetséges pilóta mellett volt, amikor Achtmaal közelében lezuhantak; nem beszélt róla, csak akkor, amikor évente kipakoltuk az emléktárgyakat tartalmazó dobozt, amelyben az élénksárga selyemblúz volt, amit a kapott ejtőernyős anyagból készített (de soha nem láttam rajta a blúzt). Lehetséges, hogy ez a gép volt. Bármilyen ötletet?

A főszövegben szereplő információim alapján megtudtam, hogy a repülőgép Cayeux en Sancerre-ben zuhant le, amely Montdidier-től északra található.

Ezt az egységet Buresben (Egyesült Királyság) helyezték el az USAAF Staion526 UK hadifelmérésnél, a térkép hivatkozási száma TL 89149 32947

Alan Beales Az Egyesült Királyságban, Buresben állomásozó USAAF összes egysége az essexi Butlers Farmon volt. (Térképreferencia fent)
Főleg a 8. AF-t szolgálták ki
The ...
Mutass többet
2 héttel ezelőtt
rakodó
rakodó
Attachment

Jelenleg Tetburyben élek, és megpróbálok felkutatni néhány történelmi információt. Meg kell értenem, hogy a hátsó kertünkben 3 Nissan kunyhó volt, amelyekben a D-napi partraszállásra készülő domborzaton dolgozó csapatok szállásoltak el, bizonyítékok vannak arra, hogy egy őrhely még mindig félelmetes betonlap formájában maradt fenn, és van néhány helyi referenciák az idős szomszéd szomszédainktól, akik a 90 év körüliek. Vannak más bizonyítékok is a városban, ahol a landi modelljei

Korlátozott részletekkel rendelkezem, de apám, Ed, azt hittem, megsebesült Maastrichtban, és egy tábori kórházba került. A 611-es fénymérnöki társasághoz tartozott. Érdeklődnék, hogy van-e valaki, aki tudna-e mutatni egy oldalt, vagy ahol további információhoz juthatok. Mint tudják, ezeknek az információknak egy része megsemmisült a katonai irattárban keletkezett tűzben. Kösz

Kutatom ezt a gépet - AJ188-, benne volt a feleségem dédbátyja - WOP/AG James Dunne, nem tudom eldönteni, hogy lelőtték-e, vagy egy meghibásodás miatt a tengerbe zuhant, a Ventura elég nehezen repülhető volt. alacsony szinten formálódik. Jamesnek és legénységének ez volt a harmadik küldetése. Csak a pilóta holtteste került elő Wight-szigetről. Érdekelne levelezni velem erről, sokat kutattam a 464 Squadron és Operation Oyster, a f

A nagyapám Peter Cansfield volt. MU lövész. Legjobb barátja Charlie Adair volt, a hátsó lövész. A nagypapa többször próbálta megmenteni, mígnem ugrásra kényszerült. Valami által. Leégett róla a legtöbb ruhája. Egy fán landolt, és valójában az SS mentette meg a falusiaktól. Hadifogoly volt, mielőtt hazatért Yorkshire-be! 1997-ben halt meg.

Kíváncsi vagyok valamire. Apám megsebesült 11. január 1945-én Samree BE falu közelében. Egy dzsip elejére szíjazva távolították el a harctérről. később feltették egy vonatra, ami Calais felé tartott... valamikor elkezdett dagadni az agya, és a vonatot leállították és a német POS leszállította. Egy olyan helyre vitték, amelyet igényesen festett mennyezetű kastélynak nevez. De ez nem kórház volt... mégis volt néhány egészségügyi személyzet, aki ellátta őt

Apám hadnagy, majd Lester L Lombardi százados a 305 MPEG Co. XO-parancsnoka volt a háború nagy részében. 10. február 1943-én csatlakozott a céghez. A céget 15. január 1942-én aktiválták. Édesapám 1945. szeptemberében hagyta el a céget Franciaországban. Megvannak nálam a papírjai és a 305. szám írógéppel írt története, az 1942-es aktiválástól 1945 szeptemberéig, amikor apám elment, hogy visszatérjen az államokba. Ezt az információt már megosztottam egy Aliceville AL-i múzeumban, ahol a 305. kapott t

Apám 11. január 1945-én megsebesült Samree Belgium közelében. Calais-ba szállították, majd onnan az Egyesült Királyságba. Vannak levelezőlapjaim, amelyeket a szüleinek küldtek, és frissítik őket az állapotáról. Egyesek szerint 4190 US Hospital Plant '44 februárja és márciusa között... de van más levelezésem is nagyjából ugyanebben az időben, ami a 83. általános kórházról szól. Vajon ezek a megjelölések ugyanarra a létesítményre vonatkoznak? Azt hittem, hogy a 83-as Walesben van, és úgy tűnik, hogy a 4190 is.